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Kranfahrer-Meik
Berufskraftfahrer-Schwerlastautokrane/-KFZ-Mechaniker/-Autokranfahrer/-Aussendienstmitarbeiter-Einsatzplanung-Qualitätssicherung

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Veröffentlicht 19.02.2014, 10:45 - 050 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10442]

Zitat:
KranundBF3Fahrer postete
Ob nach vorne oder hinten abgesichert wird, steht doch im Bescheid drin?

Generell weisen gelbe Rundumkennleuchten auf Gefahren im Strassenverkehr hin, siehe Strassenverkehrszulassungsordnung, und das kann auch ein Trecker, auf Grund der langsamen Geschwindigkeit sein, oder ein Müllfahrzeug, welches oft anhalten muss.

Somit dürfte doch klar sein, dass es im Zweifelsfall immer besser ist, die Rundumkennleuchte ist AN!
___

Gruss

Kranfahrer-Meik
(...in der RUHE liegt die KRAFT!!)
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Geht nicht, Gibt es nicht!

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DUDU


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Veröffentlicht 19.02.2014, 20:44 - 051 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10450]
Meik,

bei uns fahren die Müllwagen auch mit RKLs an über die Autobahn. Da erwarte ich eigendlich nicht, daß der dort auf einmal anhält um Tonnen zu lehren.
Allerdings wird es heutzutage schon sehr oft mit den RKLs übertrieben und der "normale" PKW Fahrer nimmt die RKL und damit die Gefahr nicht mehr ernst.
Mich haben letztens ein LKW und ein PKW auf der Autobahn mit RKL an, Anhänger + BF3 so ausgebremst, als diese einfach so auf die Autobahn eingefahren sind.
Beim LKW habe ich es noch geschafft, auf die 2te Spur auszuweichen und konnte nicht mal so schnell meinem BF3 bescheid geben. Beim PKW (der auch scheinbar
nicht wußte, wo sein Gaspedal saß oder wie es funktioneirt) mußte ich voll in den Anker gehen. Oder vor einem halben Jahr ist jemand noch so kurz vor
meinem Haken auf die Abfahrt eingeschert, daß nur noch 20cm gefehlt hätten, das mein Haken dem eine gute Beschleunigungsschramme verpasst hätte. Und
da ist das Problem, da es so viel übertrieben wird, daß die Gefahr und besonders dieses Warnzeichen von vielen nicht mehr wahrgenommen wird. Und das sehe
ich als zunehmendes Problem im Straßenverkehr.
Da hilft auch kein BF3 mehr und du kannst alles an Auflagen in der Genehmigung einhalten. Zwar bist du dann soweit im Recht, allerdings hilft das vor Gericht
in Bremen nichts, da dort der stärkere/ schwerere Unfallbeteiligte ganz nach dem Motto, wenn du nicht dort gewesen wäres, wäre das nicht passiert, immer
verknackt wirst.
Dennoch finde ich es wichtig auf die Gefahr hinzuweisen und mache sie dann auch an, wenn es auf der Straße eng wird oder die Auflage der Genehmigung es fordert.
Beim 2 Achser ist es aber meiner Meinung nach oft übertrieben.
___

DUDU macht das schon!

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Kranfahrer-Meik
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Veröffentlicht 19.02.2014, 21:09 - 052 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10452]

Zitat:
DUDU postete
Meik,

bei uns fahren die Müllwagen auch mit RKLs an über die Autobahn. Da erwarte ich eigendlich nicht, daß der dort auf einmal anhält um Tonnen zu lehren.
Allerdings wird es heutzutage schon sehr oft mit den RKLs übertrieben und der "normale" PKW Fahrer nimmt die RKL und damit die Gefahr nicht mehr ernst.
Mich haben letztens ein LKW und ein PKW auf der Autobahn mit RKL an, Anhänger + BF3 so ausgebremst, als diese einfach so auf die Autobahn eingefahren sind.
Beim LKW habe ich es noch geschafft, auf die 2te Spur auszuweichen und konnte nicht mal so schnell meinem BF3 bescheid geben. Beim PKW (der auch scheinbar
nicht wußte, wo sein Gaspedal saß oder wie es funktioneirt) mußte ich voll in den Anker gehen. Oder vor einem halben Jahr ist jemand noch so kurz vor
meinem Haken auf die Abfahrt eingeschert, daß nur noch 20cm gefehlt hätten, das mein Haken dem eine gute Beschleunigungsschramme verpasst hätte. Und
da ist das Problem, da es so viel übertrieben wird, daß die Gefahr und besonders dieses Warnzeichen von vielen nicht mehr wahrgenommen wird. Und das sehe
ich als zunehmendes Problem im Straßenverkehr.
Da hilft auch kein BF3 mehr und du kannst alles an Auflagen in der Genehmigung einhalten. Zwar bist du dann soweit im Recht, allerdings hilft das vor Gericht
in Bremen nichts, da dort der stärkere/ schwerere Unfallbeteiligte ganz nach dem Motto, wenn du nicht dort gewesen wäres, wäre das nicht passiert, immer
verknackt wirst.
Dennoch finde ich es wichtig auf die Gefahr hinzuweisen und mache sie dann auch an, wenn es auf der Straße eng wird oder die Auflage der Genehmigung es fordert.
Beim 2 Achser ist es aber meiner Meinung nach oft übertrieben.

Auch der Zweiachser Autokran ist eine lahme Krähe!!
Du fährst mit BF-3, spinnen die denn da oben total, lach.
Bei Euch dort brauchen die Trecker auch bald eine BF-3-Begleitung???
___

Gruss

Kranfahrer-Meik
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KranundBF3Fahrer


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Veröffentlicht 19.02.2014, 21:54 - 053 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10453]

Zitat:
DUDU postete
Meik,

bei uns fahren die Müllwagen auch mit RKLs an über die Autobahn. Da erwarte ich eigendlich nicht, daß der dort auf einmal anhält um Tonnen zu lehren.
Allerdings wird es heutzutage schon sehr oft mit den RKLs übertrieben und der "normale" PKW Fahrer nimmt die RKL und damit die Gefahr nicht mehr ernst.
Mich haben letztens ein LKW und ein PKW auf der Autobahn mit RKL an, Anhänger + BF3 so ausgebremst, als diese einfach so auf die Autobahn eingefahren sind.
Beim LKW habe ich es noch geschafft, auf die 2te Spur auszuweichen und konnte nicht mal so schnell meinem BF3 bescheid geben. Beim PKW (der auch scheinbar
nicht wußte, wo sein Gaspedal saß oder wie es funktioneirt) mußte ich voll in den Anker gehen. Oder vor einem halben Jahr ist jemand noch so kurz vor
meinem Haken auf die Abfahrt eingeschert, daß nur noch 20cm gefehlt hätten, das mein Haken dem eine gute Beschleunigungsschramme verpasst hätte. Und
da ist das Problem, da es so viel übertrieben wird, daß die Gefahr und besonders dieses Warnzeichen von vielen nicht mehr wahrgenommen wird. Und das sehe
ich als zunehmendes Problem im Straßenverkehr.
Da hilft auch kein BF3 mehr und du kannst alles an Auflagen in der Genehmigung einhalten. Zwar bist du dann soweit im Recht, allerdings hilft das vor Gericht
in Bremen nichts, da dort der stärkere/ schwerere Unfallbeteiligte ganz nach dem Motto, wenn du nicht dort gewesen wäres, wäre das nicht passiert, immer
verknackt wirst.
Dennoch finde ich es wichtig auf die Gefahr hinzuweisen und mache sie dann auch an, wenn es auf der Straße eng wird oder die Auflage der Genehmigung es fordert.
Beim 2 Achser ist es aber meiner Meinung nach oft übertrieben.

Einerseits wird Rücksicht immer-mehr zum Fremdwort, andererseits habe ich bei einigen so das Gefühl, der Kran fährt sich doch nicht anders als mein Fahrschulpolo, oder etwa doch??? Bin ich noch nie gefahren....ooh.
Ein bekannter von mir (ehemaliger BVG Busfahrer) meinte mal, man sollte alle Fahrschüler mal eine Doppelstunde auf ein Laster setzen, damit die mal ein Eindruck dafür bekommen. Find ich nicht schlecht die Idee.
Chris

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Spot


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Veröffentlicht 20.02.2014, 06:03 - 054 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10455]
Dem schließe ich mich gerne an. Das ist auch eine gute Idee. Ich gehe noch einen Weiter. Wir CE / Klasse 2 Inhaber müssen alle 5 Jahre 5 Module machen. Warum sollte der normale PKW Fahrer nicht auch spätestens alle 10 Jahre mal wieder zum Freshup der Verkehrsregeln in einer Fahrschule machen müssen?
___

Lass das mal den Pappa machen

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KranundBF3Fahrer


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Veröffentlicht 20.02.2014, 06:53 - 055 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10456]
Hallo Spot!
Mal sehen, was von der EU da noch kommt. Befristet sind Sie ja schon.
Chris

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Spot


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Veröffentlicht 20.02.2014, 18:59 - 056 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10463]
Aber bislang nur wegen der Papierlage. Damit die Führerscheine alle auf gleichen Stand sind.
___

Lass das mal den Pappa machen

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KranundBF3Fahrer


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Avatar von KranundBF3Fahrer
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Veröffentlicht 20.02.2014, 19:21 - 057 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10465]
In der ersten Stufe, was in der 2 Stufe kommt, über die vielleicht schon in Brüssel gehirnt wird, weiß von uns noch keiner.
Chris

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Stephan


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Veröffentlicht 23.02.2014, 15:33 - 058 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10504]

Zitat:
Kranfahrer-Meik postete
Auch der Zweiachser Autokran ist eine lahme Krähe!!
....

das stimmt, deswegen auf der Autobahn RKL an. Da zahl ich lieber 50€ als das man mir hinterher sagt man hat mich nicht gesehen wenn ich mit 60 den Berg hoch krieche
___

Gruß
Stephan

-----
Bevor ich mich wieder aufrege, ist es mir lieber scheißegal

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KranundBF3Fahrer


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Avatar von KranundBF3Fahrer
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Veröffentlicht 23.02.2014, 15:37 - 059 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10505]
Die fahren la heute eigentlich schon alle 80. Früher sind die ja teilweise nur 62km/h gefahren.
Chris

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Stephan


459 Beiträge



Avatar von Stephan
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Veröffentlicht 23.02.2014, 15:52 - 060 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10507]
bist schonmal Mobilkran gefahren Chris

80 nur Berg ab und auch dann nur mit Rückenwind
___

Gruß
Stephan

-----
Bevor ich mich wieder aufrege, ist es mir lieber scheißegal

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Kranfahrer-Meik
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Veröffentlicht 23.02.2014, 15:57 - 061 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10508]

Zitat:
Stephan postete

Zitat:
Kranfahrer-Meik postete
Auch der Zweiachser Autokran ist eine lahme Krähe!!
....

das stimmt, deswegen auf der Autobahn RKL an. Da zahl ich lieber 50€ als das man mir hinterher sagt man hat mich nicht gesehen wenn ich mit 60 den Berg hoch krieche

Lieber 4-Rundumleuchten an, und alles hält sich fern, als eine RKL aus.
Die anderen Verkehrsteilnehmer können nicht begreifen, weshalb ein schwerer Autokran in Steigungsstrecken schnell an Geschwindigkeit verliert, und so langsam fährt.
Deshalb stellt er nicht nur von der Bauart, (Breite, ect.), sondern auch von der geringen Geschwindigkeit eine Gefahr im öffentlichen Strassenverkehr dar.
Deshalb ist es immer besser die gelben Rundumleuchten im Zweifelsfall einmal mehr einzuschalten, als einen Unfall zu riskieren.
___

Gruss

Kranfahrer-Meik
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Der Beitrag wurde am 23.02.2014 um 16:01 Uhr von Kranfahrer-Meik editiert.
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KranundBF3Fahrer


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Veröffentlicht 23.02.2014, 16:39 - 062 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10511]
Der 60t hatte damit keine Probleme, aber der ist ja auch eher klein.
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Veröffentlicht 23.02.2014, 16:55 - 063 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10512]

Zitat:
Stephan postete
bist schonmal Mobilkran gefahren Chris

80 nur Berg ab und auch dann nur mit Rückenwind

Berechtigte Frage!
___

Gruss

Kranfahrer-Meik
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Veröffentlicht 08.03.2014, 16:48 - 064 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10617]
http://www.youtube.com/watch?v=8SZkGpti3n4
Der Vario hat auch ein Blinklicht! Hat der Übermaße????
(Gibt es jetzt auch als 3,5t Daily! Mit Blinklicht!)
Oder Warum?
Chris


Der Beitrag wurde am 08.03.2014 um 16:50 Uhr von KranundBF3Fahrer editiert.
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Veröffentlicht 08.03.2014, 20:49 - 065 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10625]

Zitat:
KranundBF3Fahrer postete
http://www.youtube.com/watch?v=8SZkGpti3n4
Der Vario hat auch ein Blinklicht! Hat der Übermaße????
(Gibt es jetzt auch als 3,5t Daily! Mit Blinklicht!)
Oder Warum?
Chris

Du kannst dir deine Frage selber beantworten!!
Warum fährt ein Müllwagen mit gelber Rundumleuchte, oder ein Streuwagen, oder ein Trecker????

Schon mal darüber nachgedacht????
___

Gruss

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Veröffentlicht 09.03.2014, 19:48 - 066 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10638]

Zitat:
Kranfahrer-Meik postete

Zitat:
KranundBF3Fahrer postete
http://www.youtube.com/watch?v=8SZkGpti3n4
Der Vario hat auch ein Blinklicht! Hat der Übermaße????
(Gibt es jetzt auch als 3,5t Daily! Mit Blinklicht!)
Oder Warum?
Chris

Du kannst dir deine Frage selber beantworten!!
Warum fährt ein Müllwagen mit gelber Rundumleuchte, oder ein Streuwagen, oder ein Trecker????

Schon mal darüber nachgedacht????

Der Trecker, weil es mal Vorschrift war, wenn gewisse Anhänge lasten überschritten wurden. Dann bei Breiten über 3m kann es angeordnet werden.
Streuwagen, weil er während der fahrt "arbeitet". Müllwagen, weil Sie öfter anhalten? Dürfte bei dem Vario auch der Grund sein, ich weiß bloß nicht, warum ist dann bei der normalen Fahrt das Ding an?
Chris

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Veröffentlicht 13.03.2014, 12:19 - 067 - in "Nutzung der Rundumleuchten" - [10668]

Zitat:
KranundBF3Fahrer postete

Zitat:
Kranfahrer-Meik postete

Zitat:
KranundBF3Fahrer postete
http://www.youtube.com/watch?v=8SZkGpti3n4
Der Vario hat auch ein Blinklicht! Hat der Übermaße????
(Gibt es jetzt auch als 3,5t Daily! Mit Blinklicht!)
Oder Warum?
Chris

Du kannst dir deine Frage selber beantworten!!
Warum fährt ein Müllwagen mit gelber Rundumleuchte, oder ein Streuwagen, oder ein Trecker????

Schon mal darüber nachgedacht????

Der Trecker, weil es mal Vorschrift war, wenn gewisse Anhänge lasten überschritten wurden. Dann bei Breiten über 3m kann es angeordnet werden.
Streuwagen, weil er während der fahrt "arbeitet". Müllwagen, weil Sie öfter anhalten? Dürfte bei dem Vario auch der Grund sein, ich weiß bloß nicht, warum ist dann bei der normalen Fahrt das Ding an?
Chris

Laut Strassenverkehrszulassungsordnung, werden, Fahrzeuge im öffentlichen Strassenverkehr mit gelben Rundumleuchten versehen, die eine Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer darstellen können.
Das kann aus Gründen der Abmessungen, des Gewichtes, der Geschwindigkeit, oder der Bauart sein.
___

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